波紋管較卷繞熔接管有較大的成本優勢，而且生產效率也較卷繞熔接管高。雙壁波管雖然有設備投資大的特點，但是可以通過使用回收料來降低設備的折舊成本。即內層用原材料以保證密封性，外層使用回收收材料以降低成本。從波紋管作為金屬軟管本體的重要意義來講，金屬波紋管的發展，也就意味著金屬軟管的發展。隨后，人們在波紋管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料，鎧裝由金屬絲或金屬帶所構成的網套，變換各種各樣的接頭形式。為適應各種使用條件下的不同要求創造了多種形式的金屬軟管。
金屬波紋管原材料的改進提高了金屬波紋管配件的使用壽命，目前，油封壽命普遍超過20多萬公里，風扇帶壽命達10萬公里。據英國鄧錄普公司研究分析，在未來的汽車工業中，丙烯酸酯金屬波紋管最具有發展前途，氟金屬波紋管、硅金屬波紋管、三元乙丙金屬波紋管、氯醚金屬波紋管和聚氨酯金屬波紋管的用量也在日趨增加。目前，用丙烯酸酯金屬波紋管制造的汽車配件主要有發動機油封、氣缸蓋墊片、油冷卻器波紋管、排氣波紋管、變速箱、油封和各種O型圈等。汽車上用的氟膠件已有水泵密封、閥桿密封、曲軸后油封、單閥膜片、膠管和氣缸套O型密封圈等。
縱觀行業現狀，波紋管行業主動向其他電力管等行業的跨界，無疑是當前中國波紋管產業發展過程中的一次全面大整合。實行跨界多元化發展，借助原有品牌的影響力和渠道的忠誠度，波紋管企業正在開始新一輪的多元化之旅。不論哪個行業墨守成規是無法取得發展的，最終逃脫不掉被淘汰的命運，只有那些與時俱進，不斷突破自我，勇于創新的企業才會得以生存，波紋管行業也不例外，波紋管行業要發展，就需要波紋管企業不斷的創新，不斷的引入新的理念，新的技術。波紋管企業想要占領市場，就需要招商，招商是波紋管企業擴大發展的一個前提，想要打開某個地區的市場，就必須要先招商。
固然前途廣闊，但我國目前的波紋管貨物人均消耗程度去世界并不算高，波紋管財物歸于旭日財物，現已變化與鋼材、石灰、木材等財物不相上下的根底資料財物，國際有目光的企業家、參展商注資波紋管財物，置信一定會順地利、得天時地利。而該當注重的是，注資波紋管價格財物的“門坎”已經水漲船高，隨著有關輕工業領域出現多元化、縱深入發展趨向，波紋管貨物的身份已逐步由配件貨物向更廣闊輕工業領域拓展，高新技能領域對于波紋管提出了更高要求。鋼帶波紋管和古板的金屬管、水泥管、陶瓷管對比，具有分量輕、耐侵蝕、水流阻力小、解析節能性好、運輸安設利便、使用壽命長等優點，因此被廣泛應用在城巿給排水、建筑給排水、供熱采暖、城巿燃氣、農用排灌、化工用管以及電線電纜套管等范圍。
